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輕巧鋁管手推車,車身輕巧,外出方便

●收車後體積小不佔空間

●前輪可360度旋轉.後輪一踩雙剎功能

●前扶手可拆,可折彎

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展開尺寸:長74寬42高96公分

包裝尺寸:長16寬33高73公分

座位寬度:33公分

車台重量:4.95公斤

載重限制:18公斤

型號:HS00216

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強颱莫蘭蒂強風肆虐南台灣,高雄港區內數十個空貨櫃如積木般被強風吹落,港區內也有十多艘貨輪及漁船纜繩被吹斷漂流,甚至造成一名船工死亡,嚴重災情畫面被網友拍攝後媒體從下午開始不斷播放,但昨天晚上交通部航港局應變小組發出的簡訊通報,除了154班停航,港區、燈塔和旅客滯留情況全部都是「無」,颱風災害應變和實際情況完全不同、流於形式。

高雄災情慘重,港區與市區都傳出災情,高雄港區空貨櫃被強風吹落一地,西子灣北側防坡堤也有四艘大型遠洋漁船擱淺,一人不幸罹難。行政院長林全下午赴高雄勘災,蔡英文總統也赴屏東視察。

莫蘭蒂颱風重創南台,橫掃澎湖及金門地區,造成全台2死48傷,目前尚有40萬8031戶停電,以屏東縣19萬5298戶最多,停水戶為36萬1770戶,高雄市因台電停電導致抽水機無法運轉而造成34萬2000戶停水,最為嚴重,中央災害應變中心要求各單位儘速清查因應。

這次颱風考驗新政府各級單位的應災能力。根據航港局應變小組昨晚6時發出的簡訊通報,除了停航班次統計數字,簡訊上寫著「二、港區災情:無。三、燈塔災情:無。四、滯留旅客情形:無」,之後的通報則取消港區、燈塔和滯留旅遊統計,完全未提災情。

由於高雄港區貨櫃被強風吹落畫面,下午起一直透過網路和電視傳播,航港局應變小組的通報港區災情竟然是「無」,對此航港局解釋,航港局主要是負責航班停航彙整,港區內的防颱或災損屬台灣港務公司負責,昨天通報一出後,交通部已經指責航港局不能只用「無」交代,要求刪除。航港局上午受訪時則對用詞不精準造成誤解,表示歉意。

因這次颱風道歉的還有台灣高鐵,為了昨天無預警停駛六小時,造成使用人不便,公開道歉。另,彰化縣長魏明谷的粉絲團對放假問題隨便回應,引起反彈,也表示道歉。

內政部長葉俊榮今天主持中央災害應變中心工作會報,與金門縣長陳福海及澎湖縣副縣長林皆興,透過視訊了解颱風災情,陳福海表示,金門電力及電信受損,搶救速度太慢,另路樹倒塌情況十分嚴重,欠缺鋸樹的鏈鋸,請求中央支援。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

精靈寶可夢(Pokemon GO)掀起全球抓寶熱潮,也讓手機遊戲市場更加熱絡,同時拓展出更多玩家市場;其中,女性玩家數量急速攀升,讓許多遊戲商趨之若鶩,紛紛爭取此一市場大餅,我相信女性玩家將是下一波遊戲新藍海。

根據研究調查機構電通安吉斯報告指出,使用行動裝置玩遊戲的人數約占整體遊戲人口百分之五十八點二,其中,女性玩家的比重為百分之五十二點五,較男性百分之四十七點五略高,打破傳統男性才會喜歡玩遊戲的刻板印象。

女性玩家在電腦、家用遊戲機上普遍不願花太長時間玩遊戲,卻願意利用零碎時間在行動裝置上玩,主因在於手機遊戲具備「即時性、隨開即玩」特性,讓以打發時間為主的女性玩家沒有壓力感,這樣的趨勢讓不少業者開始專注耕耘女性市場。

坊間開始出現愈來愈多專門給女性玩家的手機遊戲,相較於男性玩家對手機遊戲追求外在認可的身分地位,女性更注重追求心理層面的親密關係,所以一定要讓女性玩家有相互對應的聯周年慶繫管道,這樣的社交模式會讓遊戲的生命周期拉長。

此外,整體而言,男性在遊戲消費額度略高於女性,在遊戲上消費的目的卻差異很大,男性玩家偏向於與其他玩家間的地位競爭,或炫耀戰績;女性玩家則較在意好友間的社群互動,例如自己很滿意的角色造型、遊戲布置或有趣的劇情內容等。

不過,經營女性玩家市場並不容易,除了遊戲設計必須貼近女性心理外,玩法的複雜度也不能太高,而遊戲美術畫風也要偏可愛或者唯美風,最重要的是不能一心只想賺玩家的錢,因為要培養女性玩家會員較為困難,但通常女性玩家對單一遊戲的忠誠度也比較高。

我認為未來會有越來越多女性遊戲將上市,市場競爭越來越激烈,台灣遊戲商的首要任務,就是把品牌形象給建立起來,同時利用會員平台讓玩家能多多交流,官方則不定期辦活動,讓女性玩家與遊戲本身能有更多互動,藉此形成良性循環。

(本文由昱泉董事長許書綺口述)


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